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湖北交通建設首季實現 “開門紅” 一季度完成交通固定資產投資234.2億元

湖北交通建設首季實現 “開門紅” 一季度完成交通固定資產投資234.2億元

發布時間:2019-04-04 12:35:18    來源:湖北交通

今年一季度,湖北交通建設呈現逆勢上揚發展態勢,來自省交通運輸廳的統計,截至3月底,湖北完成交通固定資產投資234.2億元,占年度目標26%,同比增長10.8%,凈增22.7億元,位居中部第一位。其中,高速公路完成投資86.6億元,占年度目標26.2%;普通公路完成投資114.2億元,占年度目標27.2%;港航建設完成投資13.8億元,占年度目標25.1%;建成一二級公路321.5公里,占年度目標25.6%。全省交通運輸首季全面實現 “開門紅”。

精判細研,用心謀劃,制定“開門紅”作戰圖

全省交通運輸部門舉全力以起步即沖刺、開局即決戰的精神狀態推進各項工作,面對今年的新形勢、新任務,省交通運輸廳黨組精判細研,明目標、深研究、快部署、強舉措,在1月21日召開全省交通運輸工作會議后,第一時間將省政府工作報告涉及交通運輸的重點任務和交通運輸工作會議確定的目標任務進行了細化分解,印發全省交通運輸系統貫徹落實。擔當交通強國、“一芯兩帶三區”新戰略布局賦予湖北交通運輸工作的光榮使命,與時俱進,謀劃“建設交通強國示范區,開創九州通衢新優勢”的新定位,引領全局工作。

按照省交通運輸廳的工作思路,2019年全省交通運輸工作將“抓好一條主線,做好三篇文章,把握六個重點,聚力八項工作”。一條主線,就是落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針,深化供給側結構性改革,推進交通運輸高質量發展。三篇文章,就是緊扣省委省政府“一芯兩帶三區”戰略部署,做好交通運輸“加密、提質、互通”三篇文章。六個重點,就是抓機遇、增投資;優結構、降成本;保生態、提質效;促改革、激活力;惠民生、補短板;轉作風、強本領。八項工作,就是聚力“四大攻堅戰”、“四好農村路”、多式聯運、職能優化、“長江大保護”、安全底線、政治建設、行業新風等八個方面,全力推進各項工作取得新成效。為此,省廳明確今年目標任務,即完成公路水路交通固定資產投資900億元,力爭1000億元以上;新增高速公路及一、二級公路里程確保突破1500公里,力爭2000公里;新改建農村公路20000公里;完成公路安防“455”工程20000公里;新增ETC用戶20萬戶,力爭30萬戶;交通運輸結構進一步優化,交通質量安全形勢保持穩定。為全面完成目標任務,明確了六個方面的重要任務:一是抓項目、補短板,堅決打贏公路水路四大攻堅戰。二是抓提升、強管養,高質量推動“四好農村路”建設。三是抓示范、優服務,全力推進運輸結構調整。四是抓生態、增綠色,強力推進“長江大保護”。五是抓履職、嚴執法,守好交通運輸安全底線。六是抓落實、真問責,馳而不息轉作風。同時,積極開展“建設交通強國示范區,開創九州通衢新優勢”課題研究,并主動爭取將其納入了省委省政府重大調研課題,進一步深化其內涵、意義、目標、任務和保障措施,以更好引領和指導全省交通運輸工作實踐。

完善機制,提氣聚力,吹響“開門紅”沖鋒號

省廳確定2019年為以“內轉作風抓落實、外強服務優環境”為主題的“作風建設年”,從作風建設入手,實現干部職工精氣神、凝聚力、工作效率“三個提升”,建立健全全面統籌的科學決策機制、規范有序的高效運行機制、務實細致的后勤保障機制和獎罰分明的問責落實機制)“四大機制”,善抓機遇、勇迎挑戰。一是規范制度建設。修訂完善黨組議事決策規則和廳長辦公會、廳務會、專題會制度。確立廳黨組對交通運輸廳機關、廳直單位以及交通運輸系統的全面領導,做到黨組分工全覆蓋。廳領導設立A、B角,實現工作無縫隙連續銜接,工作效率明顯提升。二是實化作風建設。召開了廳黨組民主生活會和“轉作風、抓落實、促攻堅”工作動員部署會。堅持問題導向、深入基層、研究問題的優良工作作風,營造務實成事的導向,專題研究了扶貧領域巡視問題整改、運輸結構調整、巡游車和網約車健康穩定發展、政府債務風險化解等意見和方案。三是開展專題行動。謀劃開展“兩個行動”,即:上半年開展交通運輸建設投融資“春風行動”,為金融機構、大型央企和社會資本對接地方政府項目搭建平臺,破解投融資難題;下半年開展交通項目建設質量安全“亮劍行動”,讓交通運輸監管長出牙齒,筑牢干事創業的作風基礎。

抓早抓實,擔當創新,打贏“開門紅”攻堅戰

開年以來,按照省政府勇于斗爭、敢于擔當、善于作為的要求,省交通運輸廳黨組內轉作風抓落實、外強服務優環境,以“踏平坎坷成大道,斗罷艱險又出發”的意志,突出重點,強化落實,各項工作齊頭并進,呈現良好發展態勢。一是統籌調度,項目建設開局良好。狠抓項目建設,于1月23日集中啟動開工了2019年全省第一批交通重點項目,涉及項目452個,總投資546.8億元,集中開工時間比去年提前了2個月,新開項目比去年增加了203個,投資規模比去年增加了232億元。二是主動爭取,政策保障強力跟進。爭取國家部委支持,為加快推進項目建設解決資金和政策的后顧之憂。一方面,全力爭取將我省交通項目納入國家規劃的“大盤子”。經過不懈努力,全省交通“十三五”中期規劃調整項目全部納入交通運輸部新增項目庫,項目數量、規模、投資均位居全國第一方陣。另一方面,全力爭取納入國家部委的“錢袋子”。已主動爭取到交通運輸部等國家部委安排我省2019年車購稅、港建費等投資補助資金112億元,同比增長60%,凈增42億元,較2018年全年增長了23%。三是落實責任,督導檢查有力有效。充分發揮“四大攻堅戰”總指揮部、四大工作專班和各大督導組的作用,從年度目標出發,對任務、進度、成效、管理、責任等進行全方位督導。對重點項目,特別是進展緩慢的項目實行清單管理、掛圖作戰、定向督導,確保按時高效完成任務。開年以來,省交通運輸廳組建多個專班,重點督查了“十三五”國高網項目和國省干線建設情況,并及時督促有關各方依法依規加強力量配備,加快前期工作,推進在建項目。實地復核了農村公路建設和“四好農村路”示范鄉鎮創建情況,為早日實現農村公路末端建設“組組通、路路安、條條暢、處處美”保駕護航。廳黨組多次對中央脫貧攻堅專項巡視反饋問題整改工作進行專題督辦部署,確保問題整改全面落實到位。四是強化服務,春運保暢緊張有序。重點強化春運安全保障、運輸保障、服務保障,春運期間,全省鐵、水、公、空共發送旅客約6492.2581萬人次,全省高速公路出入口累計總流量為9295.75萬輛,春運整體平安有序。

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